Komise dopravní se usnesla dne 27.09.2018 na úpravě nepřehledné a nebezpečné křižovatky ulic Karlštejnská x Pod Vidoulí a dalších 4 ulic. Vycházela přitom jednak z návrhu na sloučení dvou křižovatek zakreslených v návrhu zklidnění Jinonic arch. Klementa Valoucha (návrh na sloučení byl přednesen arch. Valouchovi po jednání o zklidnění Jinonic dne 25.1.2017), jednak z myšlenky územního plánu SRK, schváleného v roce 1939, který naznačuje v těchto místech křižovatku ve tvaru obdélníkového až lichoběžníkového náměstí. Citace z usnesení:
Komise dopravní doporučuje:
„1. přepracovat šestiramennou křižovatku Puchmajerova x Pod Vidoulí x Karlštejnská x Souběžná III x Na Pomezí x Klikatá v režimu dopravního zklidnění
2. řešit autobusové zastávky bývalé točny autobusů při ul. Butovická s možností přesunutí do ul. Pod Vidoulí
3. více zklidnit ul. Souběžná III
4. dopracovat řešení dopravního zklidnění ul. Klikatá v celém úseku mezi šestiramennou křižovatkou a křižovatkou s ul. U Trezorky a preferovat průjezdnou dopravu ulicí U Trezorky.“
Vzhledem k již zprovozněnému obchvatu Jinonic ulicí U trezorky je možné zklidnění křižovatky realizovat nyní, není třeba čekat na stavbu Radlické radiály. Podle studie zklidnění stačí pro místní přepravu méně než 2 tisíce aut denně, není třeba aby jich zde denně jezdilo kolem 16 tisíc.
